Koniec pýchy ruskej flotily. Admirál Kuznecov môže skončiť v šrote, jediná lietadlová loď čaká na ortieľ
Oprava vlajkovej lode ruského námorníctva bola po sérii nehôd a meškaní pozastavená. Ministerstvo obrany zatiaľ mlčí, no podľa expertov sa schyľuje k definitívnemu koncu lode.
Jedinej ruskej lietadlovej lodi Admirál Kuznecov hrozí, že skončí v šrote, upozornil ruský denník Izvestija.
Ministerstvo obrany už zastavilo opravu a modernizáciu plavidla a veliteľstvo vojenského námorníctva a vedenie ruských lodeníc v najbližšom čase rozhodnú o ďalšom osude vlajkovej lode ruského námorníctva.
Experti nevylučujú, že morálne i fyzicky zastaranú lietadlovú loď odpíšu a odošlú do šrotu, napísal denník s odvolaním sa na svoje zdroje.
Otázky a odpovede: Ruská tieňová flotila straší Európu. Akú úlohu plní v Putinovej tichej vojne na mori?
Lodenice odkázali otázky denníku na ministerstvo obrany, ktoré sa nevyjadrilo, dodali Izvestija.
Rozporuplné názory na lietadlové lode
Ruskí experti sú podľa denníku v názoroch na lietadlové lode rozdelení. Niektorí ich pokladajú za nevyhnutné, druhí ich zatracujú.
"Lietadlové lode sú veľmi drahá a neefektívna námorná zbraň. Budúcnosť patrí nosičom robotizovaných zbraní a bezpilotných lietadiel," usúdil bývalý veliteľ Tichooceánskej flotily admirál Sergej Avakjanc.
Rusko napriek tomu vo svojich námorných plánoch do roku 2030 počíta s tým, že Severné a Tichooceánske flotily by mali disponovať zoskupením okolo lietadlovej lode, upozornil kontraadmirál Michail Čekmasov.
A disgraceful end: the symbol of Putin's regime and the "pride" of the Russian fleet is being scrapped
— NEXTA (@nexta_tv) July 11, 2025
Russia's only aircraft carrier, Admiral Kuznetsov, may be sent for disposal.
According to the pro-government outlet Izvestia, the Ministry of Defense and the shipbuilding… pic.twitter.com/JjnLCJV3tx
Pripustil, že na to sa ale sotva nájdu peniaze, keď pre Rusko je teraz hlavné dosiahnuť víťazstvo vo vojne proti Ukrajine.
Neúspešná oprava a rozpačitá misia v Sýrii
Oprava Admirála Kuznecova sa začala ešte v roku 2017 po návrate zo Stredozemného mora, kde sa zúčastnil vojenských operácií v Sýrii.
Pri sýrskych brehoch zanechal Admirál Kuznecov podľa expertov skôr rozpačitý dojem. Loď budila posmech oblakmi hustého čierneho dymu z komína, ktoré naznačovali problémy s pohonom.
A kritika zaznela po tom, čo pri pristávaní havarovali dve lietadlá. Námorníctvo neskôr oznámilo, že vynaloží desiatky miliárd rubľov na modernizáciu.
Havarie a problémy počas opráv
Smútok ruskú lietadlovú loď sprevádza dlhodobo – v októbri 2018 sa v Murmansku potopil najväčší ruský plávajúci dok práve v momente, keď z neho Admirál Kuznecov vyplával.
Plavidlo zasiahol jeden z dvoch padajúcich žeriavov. Ukázalo sa tiež, že oprava lodných turbín bude musieť byť rozsiahlejšia, ako sa plánovalo.
Štáty EÚ koncom mája schválili 17. balík sankcií proti Rusku. Cieli na tieňovú flotilu, hybridné hrozby a porušovanie práv. VIDEO:
Podľa pôvodných plánov mali opravy skončiť v roku 2022, keď sa mal Admirál Kuznecov vrátiť do služby. Avšak vlaňajšia inšpekcia ministra obrany Andreja Belousova zistila stav lode neuspokojivým.
Pohnutá história lode
Jediná ruská lietadlová loď bola známa pod štyrmi ďalšími názvami: Projektovala sa s označením Sovietsky zväz, potom Riga a po smrti sovietskeho vodcu Leonida Brežneva bola premenovaná po ňom.
Na vodu bola spustená v Mykolajive na juhu Ukrajiny roku 1985 a o dva roky neskôr sa dostavovala ako Tbilisi. V roku 1990 bola konečne pomenovaná po sovietskom admirálovi Nikolajovi Kuznecovovi, ktorý sa v predvečer druhej svetovej vojny stal v 34 rokoch najmladším ministrom námorníctva.
Sovietske loďstvo pod jeho velením výrazne posilnilo.