Historik: Nikola Tesla by bol z Muska nadšený. Elektrické auto by dokonca považoval za svoj vlastný vynález
Nikola Tesla a Elon Musk sú od seba vzdialení generáciami, no ich príbehy sa zvláštne prelínajú. Hoci žili v odlišných storočiach, oboch poháňala vízia budúcnosti a túžba meniť svet. Podľa historika Iwana Morusa by Tesla Muska nielen obdivoval, ale bez váhania by si privlastnil aj zásluhy za jeho elektrické autá.
Tesla by sa s Muskom stotožnil
Keď zaznie meno Tesla, väčšine ľudí napadne Elon Musk a jeho elektrické autá, nie excentrický vynálezca z 19. storočia. Historik Iwan Morus však tvrdí, že samotný Nikola Tesla by z tejto asociácie nemal problém. Práve naopak – bol by z nej nadšený a zrejme by si nárokoval zásluhy za Muskov úspech.
Podľa Morusa, ktorý o vzťahu medzi Teslom a Muskom hovoril v podcaste HistoryExtra, by si Tesla svoje prepojenie s automobilkou Tesla nielenže osvojil, ale ešte by ho aj prekrútil. „Bol by nadšený a tvrdil by, že vynálezca elektrického auta je on,“ hovorí historik.
Už počas Teslovho života v 90. rokoch 19. storočia jazdili po New Yorku a Londýne elektrické taxíky. Tesla, ktorý sa však nikdy príliš nezaoberal komerčným potenciálom, ale skôr víziami a revolučnými ideami, sa nezaujímal o praktické využitie tejto technológie. To mu však nebránilo v tom, aby si prisvojil nápady iných.
Svojimi objavmi zásadne ovplyvnil vývoj moderných elektrických systémov a viacfázový motor, ktorý navrhol, spôsobil revolúciu v priemyselnej výrobe. Tesla bol však známy aj svojimi veľkolepými vyhláseniami, ktorými si prisvojoval zásluhy za technológie, ktoré síce pomáhal rozvíjať, ale nebol ich pôvodným vynálezcom – vrátane röntgenového žiarenia či rádiových vĺn.
„Tvrdil, že vynašiel všetko, čo už bolo v prevádzke,“ hovorí Morus. „Považoval to za svoju zásluhu.“
Musk priznal, že v konflikte s Trumpom na sieti X zašiel priďaleko. Niektoré svoje slová ľutuje
Prvé elektrické vozidlá boli na cestách už za Teslovho života. Predstava, že by si Tesla privlastnil zásluhy za vznik elektrického auta, preto nie je vôbec pritiahnutá za vlasy. O to viac by si nárokoval uznanie za automobil, ktorý nesie jeho meno.
Elon Musk síce firmu Tesla nezaložil, ale stal sa jej symbolom – a podobne ako Tesla, aj on si vytvoril obraz vizionára, ktorý bojuje proti systému a mení svet. Vystreľuje rakety, sľubuje kolonizáciu Marsu, narúša priemysel a živia ho veľké ambície.
„Musk sa v mnohých ohľadoch vníma ako postava podobná Teslovi,“ myslí si Morus.
„Ako niekto, kto má schopnosť inovovať, láme stereotypy a vlastnými silami mení svet,“ pokračuje.
Videli v nej mačací ňufák aj odkaz na vynálezcu. Ľudia si až teraz uvedomujú „skrytý symbol“ Tesly
Osamelí géniovia
Obaja sú často mytologizovaní ako osamelí géniovia, schopní pretvárať budúcnosť silou svojej vízie. Tesla si svoju reputáciu budoval dramatickými verejnými prednáškami, počas ktorých cez seba nechal prechádzať elektrinu alebo zapaľoval svetlá bez káblov.
Získal si prezývku „čarodejník elektriny“ a novinári ho milovali. Musk si zase buduje svoju legendu na sociálnych sieťach, bombastických prezentáciách a neustálymi výzvami voči tradičným hráčom.
Morus tvrdí, že pretrvávajúci ideál jednotlivca, ktorý mení svet – či už je to Tesla alebo Musk – je zavádzajúci.
„Na takomto poňatí prevratných zmien je niečo veľmi lákavé, pretože vytvára dojem, že pokrok nastane už zajtra. Ale tak to nefunguje. Prevratné zmeny v reálnom svete trvajú desaťročia, možno aj storočia, kým sa naplno prejavia,“ hovorí Morus.
Tesla sám zomrel v chudobe a zabudnutí v roku 1943, izolovaný a presvedčený o vlastných víziách smrtiacich lúčov a bezdrôtovej energie.
Napriek tomu by podľa Morusa dnes neskrýval pýchu, keby videl svoje meno na elektrických autách. A možno by ani chvíľu nezaváhal a vyhlásil, že to všetko bol jeho nápad.