Volkswagen zvoláva do servisov milióny áut vrátane Škody. Problémy s riadením sa týkajú obrovského počtu vozidiel
Nemecký automobilový koncern Volkswagen musí pre možné problémy s riadením zvolať po celom svete zhruba štyri milióny vozidiel, vrátane viac ako milióna automobilov značky Škoda. Informoval o tom nemecký denník Handelsblatt, ktorý sa odvoláva na svoje zdroje.
Spoločnosť Škoda Auto potvrdila, že majiteľov vozidiel, ktorých sa problém týka, vyzýva, aby svoj automobil priviezli do autorizovaného servisu.
Podľa doterajších údajov Spolkového úradu pre motorové vozidlá (KBA) by sa opatrenie malo týkať zhruba 2,16 milióna vozidiel značky VW a približne 700-tisíc áut značky Audi. Zdroje denníka Handelsblatt však dodávajú, že problém zasahuje aj viac ako milión vozidiel značky Škoda a zhruba 200-tisíc áut značky Seat.
Vyjadrenie Škody
Interné kontroly kvality podľa hovorcu Škody Auto pre ČR Martina Ježka odhalili, že pri niektorých vozidlách z rôznych modelových radov Škoda môže dôjsť k problému s riadením.
"Za určitých podmienok okolitého prostredia a po mnohých rokoch prevádzky v prítomnosti posypovej soli môže na upevňovacej skrutke v systéme riadenia dôjsť ku korózii. Ak by korózia postupovala, môže byť v ojedinelých prípadoch narušené upevnenie riadenia a v dôsledku toho aj jeho funkčnosť. Doposiaľ nebolo v súvislosti s týmto problémom hlásené žiadne zranenie osôb ani významné škody na majetku," povedal.
Čínske automobilky profitujú z ruskej palivovej krízy. Záujem o elektromobily tam vzrástol niekoľkonásobne
Automobilka teraz podľa hovorcu vyzýva majiteľov týchto vozidiel, aby ich v rámci preventívnej zvolávacej akcie pristavili do autorizovaných servisov, kde bude tento upevňovací prvok vymenený.
Obrovská zvolávacia akcia a postihnuté modely
Zvolávacia akcia tak podľa Handelsblattu dosahuje rozsah, aký koncern Volkswagen nezažil od emisného škandálu pred zhruba desiatimi rokmi. „Bude to drahé,“ povedal denníku jeden zo zdrojov oboznámených so situáciou.
U vozidiel Volkswagen sa podľa KBA závada týka modelov Tiguan, Touran, Golf Variant, Caddy a Golf vyrobených od 24. septembra 2013 do 1. júla 2024. Problém sa vyskytuje tiež u modelov Audi Q3 vyrobených od 31. októbra 2017 do 23. mája 2024.
Riadenie môže u týchto vozidiel zlyhať pre ulomenie skrutky, ktorá upevňuje mechanizmus riadenia. Problém možno vyriešiť nahradením skrutky inou, odolnou proti korózii.
Závod Volkswagenu pri Martine čaká obrovská zmena. Výrobu dielov pre osobné autá nahradia komponenty pre nákladiaky
Bezpečnosť prevádzky a reakcia úradov
Podľa KBA zatiaľ nie sú v súvislosti s problémom hlásené žiadne škody ani zranenia. Úrad prípad ďalej preveruje. Podľa hovorcu Volkswagenu môžu majitelia dotknutých vozidiel s automobilmi ďalej jazdiť.
Kontext problémov koncernu
Správa o rozsiahlom zvolávaní vozidiel prichádza v čase, keď koncern Volkswagen bojuje s množstvom problémov, vrátane vysokých nákladov, nadbytočných kapacít, rastúcej čínskej konkurencieschopnosti alebo amerických ciel.
Dozorná rada koncernu Volkswagen tento mesiac schválila najväčší reštrukturalizačný plán v histórii podniku. Volkswagen okrem iného plánuje zrušiť do konca desaťročia po celom svete až 100-tisíc pracovných miest z celkového počtu zhruba 663-tisíc či obmedziť počet modelov. Škoda Auto opakovane uviedla, že nový transformačný plán koncernu nemá na jej aktivity žiadny priamy dopad.