Vodičov čakajú obmedzenia aj kolóny. Cestu na Oravu nezatvoria, križovatka v Kraľovanoch prechádza úpravami
Cestu na Oravu nakoniec nezatvoria. Reč je o rozkopanej križovatke pri Kraľovanoch. Vodiči musia prejsť cez jeden jazdný pruh smerom na Dolný Kubín a to výrazne komplikuje dopravu na hlavnej dopravnej tepne.
Jedna z najvyťaženejších križovatiek medzi východom a západom v Kraľovanoch. Ide o posledný úsek, kde sa ešte ani len nezačala výstavba diaľnice. Štát sa preto rozhodol investovať milión eur do zlepšenia stavu na súčasnej ceste.
„Len keby šoféri boli disciplinovaní a tam sa zipsovali, bolo by to oveľa jednoduchšie,“ hovorí jeden z oslovených vodičov. „Musíme ešte vydržať, nič sa nedá robiť. Treba tú stavbu čím skôr rozbehnúť,“ myslí si ďalší šofér. „Piatky a nedele to bude veľmi zaujímavé, takže neviem, či sa to zlepší,“ dopĺňa tretí z ankety.
Hrozila úplná uzávera, polícia nakoniec ustúpila
Dopravu v kritickom úseku čakajú počas opráv výrazné obmedzenia. „Počas rekonštrukcie spomínaného úseku bude doprava aj v nasledujúcich dňoch vedená striedavo v jednom jazdnom pruhu. Počas dňa ju budú riadiť regulovčíci, vo večerných hodinách svetelná signalizácia,“ priblížila Jana Lukáčová, hovorkyňa Slovenskej správy ciest.
Cestu na Oravu pri Kraľovanoch chceli policajti pôvodne mimoriadne uzavrieť, čím sa snažili zabrániť kolapsu dopravy. Napokon od tohto zámeru ustúpili, keďže pre miestnych obyvateľov by išlo o zásadný problém. „Problém je to hlavne pre našich zamestnaných občanov, nielen našich, ale aj tých z okolitých obcí, ktorí dochádzajú na Oravu,“ upozornil Ľuboš Palovič (nezávislý), starosta obce Kraľovany.
„Navrhované riešenie zo strany Policajného zboru bolo zintenzívniť daný úsek dopravy na ceste I/18,“ vysvetlil Ivan Gabaj, riaditeľ Krajského dopravného inšpektorátu v Žiline.
Koniec nočnej mory pri Lieskovci. Rizikovú križovatku rekonštruujú, vodičov čakajú zápchy a dopravné obmedzenia
Kolóny sa presunuli zo Strečna, vodiči si skracujú cestu cez obec
Po spustení tunela Višňové sa kolóny presunuli spod Strečna do Kraľovianskeho meandra. Na 15-kilometrovom úseku preto pribudli trojpruhy aj semafory. Posledným zo série opatrení je práve prestavba križovatky v Kraľovanoch. „Snažili sme sa urobiť riešenie, ktoré predpokladá možnosť obiehania v nejakých úsekoch tejto trasy. Zároveň sme sa ale snažili vyjsť v ústrety všetkým obciam, čo treba mimoriadne zdôrazniť najmä z pohľadu bezpečnosti,“ uviedol Igor Choma (Smer-SD), štátny tajomník ministerstva dopravy.
Situáciu si však zatiaľ najviac odnášajú práve Kraľovany. Kolóny sa totiž vodiči snažia obbiehať cez obytné zóny a nehľadia pritom na predpísanú rýchlosť. „Väčšinou to tak býva, že idú neprimeranou rýchlosťou a odbočujú tam, kde nemajú odbočiť,“ zhodnotil starosta Ľuboš Palovič (nezávislý).
Dopravná polícia bude situáciu po zmene organizácie dopravy podrobne sledovať. „Samozrejme budeme po spustení 5. októbra monitorovať, akým spôsobom sa prejaví doprava v križovatke ciest I/18 a I/70. Následne po vyhodnotení a analýze prijmeme ďalšie opatrenia,“ dodal Ivan Gabaj, riaditeľ KDI Žilina.
Práce v Kraľovanoch by mali byť hotové do konca októbra. Potom už obyvateľom aj vodičom zostáva čakať len na definitívne dokončenie diaľnice s tunelom Korbeľka.
Máš dobrý tip na reportáž?
Stiahni appku a pošli video zaujimavých udalostí z tvojho regiónu.
Zistiť viac