Putinovi hrá do karát nečakaný spojenec. Ukrajine komplikuje vývoz do celého sveta
Ukrajinský vývoz poľnohospodárskych plodín čelí ďalšej prekážke. Kým ruské útoky obmedzujú prevádzku čiernomorských prístavov, nízka hladina Dunaja komplikuje jednu z hlavných alternatívnych trás.
Ukrajina čelí vážnym problémom s vývozom poľnohospodárskej produkcie. Kým Rusko zvyšuje tlak na prístavy a lodnú dopravu v Čiernom mori, jednu z hlavných alternatívnych trás komplikuje počasie. Extrémne sucho znížilo hladinu Dunaja, a tým aj množstvo nákladu, ktoré je možné po rieke prepraviť.
Na situáciu upozorňuje portál Aktuálně.cz, podľa ktorého sa v dôsledku kombinácie ruských útokov a nepriaznivých podmienok na Dunaji ukrajinský vývoz dostáva pod čoraz väčší tlak a zužujú sa možnosti, ako nahradiť námornú dopravu cez Čierne more.
Ukrajina patrí medzi významných svetových producentov pšenice, kukurice a slnečnice. Za bežných podmienok smeruje približne 90 percent jej vývozu týchto plodín cez Čierne more. Ročná hodnota tohto exportu sa pohybuje okolo 22 miliárd dolárov (približne 19 miliárd eur).
Odesa zostáva bez lodí
Ukrajinské obilie sa po zbere tradične vyváža najmä cez prístavy v Odeskej oblasti. V posledných týždňoch však Rusko a Ukrajina zintenzívnili útoky na prístavy a lodnú dopravu v Čiernom mori.
Kyjev v júli zaznamenal najmenej 35 útokov na plavidlá v prístavoch, ďalších 22 útokov na lode na mori a 67 zásahov proti prístavnej infraštruktúre. Za celý minulý rok pritom evidoval iba 14 ruských útokov na plavidlá.
Od 20. júla do Odesy nevplávala žiadna loď a žiadna ju ani neopustila. Posádky sa po ruskom raketovom útoku na nákladnú loď Golden Leo z 19. júla obávajú plavby do ukrajinských prístavov a prepravné spoločnosti pozastavili prevádzku na tamojších linkách.
Výsledkom je prudký pokles exportu. Vývoz obilia sa v auguste zatiaľ medziročne prepadol o 76 percent, uviedol Valerij Tkačov, zástupca riaditeľa obchodného oddelenia ukrajinskej štátnej železničnej spoločnosti Ukrzaliznycja.
Obilie sa hromadí v skladoch
Ukrajine tak hrozí, že nebude mať dostatok priestoru na uskladnenie obilia pred príchodom novej úrody. Na problém upozornil minister poľnohospodárstva Taras Vysockyj v rozhovore pre Politico.
Krajina sa pritom snaží využívať aj náhradné trasy. Obilie môže prepravovať po železnici, cestách a Dunaji. Práve riečna doprava však v súčasnosti naráža na nízku hladinu vody.
Podľa portálu Newsweek sa tak sucho a horúčavy, ktoré zasiahli Európu, stali pre Ukrajinu ďalšou komplikáciou. Nízka hladina Dunaja obmedzuje množstvo nákladu, ktorý možno dopraviť do rumunského prístavu Konstanca.
Situáciu navyše zhoršujú ruské útoky na infraštruktúru súvisiacu s touto alternatívnou trasou. Rusko v nedeľu zasiahlo strategicky dôležitý most cez Dnester pri obci Majaky, ktorý spája Odeskú oblasť s trasami smerujúcimi do Moldavska a Rumunska.
Ďalším problémom je samotný Izmajil, najväčší ukrajinský prístav na Dunaji určený na vývoz obilia, na ktorý Rusko zaútočilo 13. augusta. Podľa ukrajinských úradov nočné útoky poškodili prístavnú infraštruktúru a spôsobili výpadky dodávok elektriny v juhovýchodnej časti mesta. Agentúra Reuters upozornila, že útok na Izmajil spolu s rekordne nízkou hladinou Dunaja môže ďalej komplikovať ukrajinský vývoz obilia.
Pozemná doprava je drahšia
Ukrajina môže využívať aj železnicu a cestnú dopravu, tie sú však podstatne nákladnejšie než preprava po mori.
Podľa Vysockého stojí preprava jednej tony obilia po železnici a cestách o 50 až 70 dolárov viac než námorná doprava. Po prudkom raste cien obilia po ruskej invázii v roku 2022 si vývozcovia mohli takéto náklady dovoliť. Pri súčasných cenách už podľa ministra tento model nefunguje.
Kyjev preto požiadal Európsku komisiu o 220 miliónov eur na pomoc poľnohospodárom. Peniaze by mali umožniť skladovanie obilia až do obnovenia námorného vývozu a zabrániť tomu, aby ho farmári museli predávať pod cenu. Hovorca Európskej komisie potvrdil prijatie žiadosti, zatiaľ však nebolo rozhodnuté, či Brusel pomoc poskytne, uvádza Politico.
Kyjev žiada viac Patriotov
Finančná pomoc by podľa ukrajinských predstaviteľov mohla krajine získať čas. Kľúčovým problémom však zostáva obnovenie námornej dopravy.
Ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj v rozhovore pre CNN uviedol, že Ukrajina potrebuje najmenej päť percent súčasných amerických zásob protiraketových systémov Patriot, aby dokázala čeliť rastúcim útokom ruskými balistickými raketami.
„Ak nám USA predajú 5 %, prežijeme zimu a zachránime ľudské životy. Ak nám predajú 10 %, zničíme všetky ruské balistické rakety. Máme 1 %,“ zdôraznil.
Ukrajina pritom patrí medzi významných dodávateľov potravín na svetový trh. Dodáva približne šesť percent svetovej produkcie pšenice a 11 percent kukurice. Dlhodobé obmedzenie jej vývozu preto vyvoláva obavy najmä v afrických a blízkovýchodných krajinách, ktoré sú od ukrajinských dodávok závislé.
Ruskí predstavitelia zároveň tvrdia, že ukrajinské útoky na ruské zariadenia a lode určené na vývoz obilia prispievajú k rastu svetových cien potravín.
Kam smeruje stupňujúca sa vzdušná vojna medzi štátmi? O novej stratégii Kyjeva a Moskvy hovoril expert Jan Šír:
Sledujte ta3 na Google news
po kliknuti zvoľte "Sledovať"