„Takú hlúposť môžu vymyslieť len Európania.“ Nové kontroly predĺžili rady na letiskách, po lete môže byť horšie
Zavedenie elektronického systému vstupu do Euŕopskej únie a výstupu z nej prinieslo počas letnej sezóny dlhšie čakacie lehoty na viacerých veľkých letiskách. Maximálny čas strávený v rade sa niekde vyšplhal až na dve hodiny, pričom letecké spoločnosti upozorňujú na možné ďalšie komplikácie.
Nové kontroly zaťažili aj veľké letiská
Nový systém EES (Entry/Exit System), ktorého cieľom je digitalizovať a sprísniť evidenciu cestujúcich z krajín mimo Európskej únie, sa už prejavuje aj v prevádzke veľkých európskych letísk.
Najvýraznejšie predĺženie čakacích dôb zaznamenali podľa údajov analytickej spoločnosti Qsensor letiská vo Frankfurte nad Mohanom, Mníchove a Amsterdame, informoval denník Financial Times.
Vo Frankfurte dosiahla maximálna čakacia doba v júli približne dve hodiny. V rovnakom období minulého roka pritom najdlhšie rady trvali približne hodinu. Na mníchovskom letisku sa maximum zvýšilo z 31 minút na jednu hodinu. Amsterdam Schiphol zaznamenal predĺženie z približne 80 minút na dve hodiny.
Nové pravidlá sa netýkajú občanov Európskej únie, ktorí cestujú v rámci schengenského priestoru, záťaž predstavujú pre cestujúcich z krajín mimo EÚ vrátane občanov Veľkej Británie.
Systém má zvýšiť bezpečnosť hraníc
Systém EES zaviedla Európska únia s cieľom elektronicky zaznamenávať vstupy a výstupy občanov krajín mimo EÚ. Pri prvej registrácii musí cestujúci poskytnúť osobné údaje, fotografiu a odtlačky prstov. Pri ďalších cestách už systém využíva vytvorený elektronický záznam.
Brusel si od novinky sľubuje presnejšiu kontrolu hraníc a efektívnejšie odhaľovanie ľudí, ktorí prekračujú povolenú dĺžku pobytu. Systém má zároveň pomôcť pri identifikácii hľadaných osôb.
V praxi však jeho zavádzanie sprevádzajú technické komplikácie, poruchy zariadení aj pomalšie vybavovanie cestujúcich. Frankfurtské letisko už upozornilo, že nové kontroly prispeli k meškaniam a skomplikovali časť jeho prevádzky.
Letecké spoločnosti žiadajú zmeny
Na problémy upozorňovali prevádzkovatelia letísk a letecké spoločnosti ešte pred spustením systému. Obávajú sa najmä situácií, keď sa počas špičky v krátkom čase nahromadia tisíce cestujúcich.
„Takú hlúposť môžu vymyslieť len Európania,“ kritizoval systém šéf Ryanairu Michael O’Leary.
Podľa neho je systém nastavený neefektívne a časť registrácie by sa mala presunúť na internet ešte pred príchodom cestujúceho na hranicu. Ryanair zároveň hlási výrazné rady na približne pätnástich letiskách.
Opatrnejšie hodnotí situáciu generálny riaditeľ British Airways Sean Doyle. Pripustil, že EES na niektorých letiskách vytvoril problematické miesta, podľa neho však zatiaľ nemal zásadný vplyv na celkovú prevádzku aerolinky.
Šéf easyJetu Kenton Jarvis zase vyzval letiská, aby počas najväčších náporov využívali dostupné výnimky. Cestujúci by podľa neho nemali zostať stáť v radoch dlhých niekoľko hodín.
Výnimky môžu v septembri skončiť
Práve dočasné úľavy zatiaľ pomáhajú letiskám zvládať nápor. V čase najväčšej špičky niektoré z nich napríklad dočasne nevykonávajú odber odtlačkov prstov alebo obmedzujú časť registračného procesu.
Takéto opatrenia však majú byť len dočasné a ich platnosť sa má skončiť v septembri. Osem členských štátov EÚ spolu so Švajčiarskom preto požiadalo Európsku komisiu o predĺženie výnimiek. Brusel v súčasnosti rokuje s krajinami, ktoré čelia najväčším problémom na svojich hraniciach.
Európska komisia zároveň tvrdí, že samotná registrácia v EES trvá v priemere približne 70 sekúnd a vo väčšine prípadov má byť vplyv na cestujúcich obmedzený. Ak však výnimky prestanú platiť a počet cestujúcich zostane vysoký, letiská sa obávajú, že čakacie doby sa môžu na jeseň opäť predĺžiť.
Na košickom letisku došlo nedávno k vážnemu bezpečnostnému incidentu. Muž bez dokladov prekonal oplotenie a dostal sa do odstaveného lietadla:
Sledujte ta3 na Google news
po kliknuti zvoľte "Sledovať"