Prečo pred Višňovým stále chýbajú zvodidlá? Diaľničiari tvrdia, že ruky im zväzuje vyšetrovanie

Nedávno sme upozornili na odstránenie mechanických zvodidiel pred tunelom Višňové. Odborník súčasný stav považuje pre vodičov za nebezpečný. Pritom existuje logické technické riešenie, diaľničiari sa mu však vyhýbajú pre vyšetrovanie ÚBOKu.

Pred tunelom Višňové odstránili mechanické zvodidlá, ktoré museli diaľničiari s hasičmi zdĺhavo otvárať. Nahradili ich obyčajné vodiace prahy. Lenže to považuje odborník za nezmysel. „Ak nemáme zábrany, tak by sme tam mali výrazne znížiť rýchlosť v tom úseku, pretože sa môže stať, že niektoré vozidlo pri strate stability vyletí,“ povedal Gustáv Kasanický, riaditeľ Ústavu súdneho inžinierstva.

NDS inštaláciu stopla

Diaľničiari v minulosti nainštalovali automatické zvodidlá pred viacerými tunelmi. Stačí jedno tlačidlo a za pár sekúnd sú otvorené. Pred Višňovým však chýbajú. NDS ich montáž stopla.

„Za Národnú diaľničnú spoločnosť môžeme potvrdiť, že skutočne v danej veci prebieha trestné konanie. Aj na základe tejto skutočnosti už súčasné vedenie pozastavilo inštaláciu všetkých týchto zariadení tam, kde to bolo možné,“ potvrdil Tomáš Ferenčák, hovorca NDS.

O nič zhovorčivejšia nie je ani samotná polícia. Zverejnením detailov v súvislosti s holandskými zvodidlami nechce ohroziť prebiehajúce vyšetrovanie.

Čítajte viac

Zmena pred tunelom Višňové vyvoláva obavy. NDS vymenila pevné zvodidlá za vodiace prahy

„Vecou sa zaoberá ÚBOK Prezídia Policajného zboru. Vo veci bolo začaté trestné stíhanie. Avšak viac informácií aktuálne nie je možné uviesť,“ vyjadril sa Roman Hájek, hovorca Prezídia Policajného zboru.

Hasiči chcú automatiku, výrobcov je v Európe dosť

V princípe je pre hasičov akákoľvek bariéra pred tunelom problém. A ak tam už niečo má byť, tak podľa technického predpisu ministerstva dopravy práve niečo obdobné, ako pred inými modernými tunelmi. „V technickom predpise je stanovená požiadavka, že tieto zvodidlá musia byť automaticky otvárateľné v prípade mimoriadnej udalosti s tým, že tam musí byť zabezpečená aj trvalá dodávka elektrickej energie,“ vysvetlil Gabriel Megó, riaditeľ Odboru požiarnej prevencie Prezídia HaZZ.

„Čo sa týka samotného konania, poskytujeme orgánom činným v trestnom konaní všetku súčinnosť, preto nemôžeme ani bližšie komentovať,“ dodal hovorca NDS.

V Európe existuje viacero výrobcov otvárateľných stredových zvodidiel. Od Holandska cez Švajčiarsko až po Nemecko. NDS preto nie je závislá na konkrétnom systéme, ktorý je predmetom policajného vyšetrovania.

Máš dobrý tip na reportáž?

Stiahni appku a pošli video zaujimavých udalostí z tvojho regiónu.

Zistiť viac