Miliónová rekonštrukcia nestačila. Most pri Považskej Bystrici je opäť v havarijnom stave
Dôležitá spojnica medzi Považskou Bystricou a Bytčou zostáva pre motoristov strašiakom. Hoci most ponad kanál rieky Váh prešiel v roku 2022 rozsiahlou rekonštrukciou za takmer dva milióny eur, jeho stav je opäť kritický. Krátko po oprave sa totiž objavili vážne statické poruchy, ktoré si vyžiadali okamžité dopravné obmedzenia.
Z mosta vypadávala železná výstuž
Problémy na moste, ktorý spravuje Trenčiansky samosprávny kraj (TSK), nahlásili miestni obyvatelia hneď po jeho znovuotvorení. Z konštrukcie začali odpadávať kusy betónu a obnažila sa hrdzavá železná výstuž.
„Dopadlo to tak, že z mosta vypadávali roxory, železná výstuž visela dole,“ opisuje situáciu Ladislav Holák (KDH), poslanec za mestskú časť Podvažie. Hoci robotníci vyčnievajúce železá neskôr odstránili, stavbu to nezachránilo. „Po čase tú železnú výstuž odstrihli, aby to pôsobilo estetickejšie a neviselo to dole. Odvtedy sa však nič nedeje,“ dodáva Holák s tým, že aj po dvoch rokoch z mosta naďalej trčí výstuž a odpadávajú časti betónu.
V obci pri Bojniciach sa do rieky zrútila časť mosta. Starostka: O probléme hovoríme už 15 rokov
Príčinou havarijného stavu sú podľa odborníkov poškodené predpínacie laná v jednom z hlavných nosníkov. Išlo o skrytú chybu, ktorú odhalila až prevádzka po rekonštrukcii. Na úseku je preto dodnes znížená rýchlosť a platí prísny zákaz vjazdu pre vozidlá nad 18 ton.
Skrytá hrozba z minulého storočia
Problém mosta pri Podvaží nie je na Slovensku ojedinelý. Podobné technologické nedostatky vykazujú mnohé predpäté mosty postavené v polovici minulého storočia. V tom čase bola táto technológia v začiatkoch a dnes, po desaťročiach záťaže, sa začínajú prejavovať konštrukčné vady.
Správa ciest TSK aktuálne stav monitoruje a hľadá finálne riešenie. Župa musí rozhodnúť, či si bude u dodávateľa uplatňovať reklamáciu, alebo pristúpi k radikálnemu kroku – kompletnej výstavbe nového mosta.
„Keďže táto problematika ešte nie je dostatočne preskúmaná a zároveň ide o finančne náročnú investíciu, návrhu finálneho riešenia predchádza monitoring nosnej konštrukcie,“ vysvetľuje Lenka Kukučková, hovorkyňa Trenčianskeho samosprávneho kraja. Až vyhodnotenie meraní ukáže, či je most opraviteľný, alebo ho čaká demolácia.
Máš dobrý tip na reportáž?
Stiahni appku a pošli video zaujimavých udalostí z tvojho regiónu.
Zistiť viac