Železničnú stanicu v Trenčíne konečne čaká rekonštrukcia. Z pôvodnej budovy zostane len skelet
Ošarpané múry, zanedbané priestory a dlhoročná kritika zo strany verejnosti. Železničná stanica v Trenčíne bola roky považovaná za hanbu krajského mesta. To sa však čoskoro zmení. Po takmer dvoch desaťročiach plánov sa konečne začína jej rekonštrukcia.
Budovu postavili ešte počas druhej svetovej vojny. Za viac ako 80 rokov svojej existencie prešla len čiastkovými opravami.
O obnove sa hovorí už od roku 2009
Hoci sa stanica nachádza na kľúčovej trase medzi Bratislavou a Žilinou a peróny aj trať už v minulosti zmodernizovali, samotná budova zostávala bokom.
O obnove sa hovorí už od roku 2009. V minulosti sa objavili aj plány na vybudovanie moderného dopravného terminálu, ktorý by prepojil vlakovú a autobusovú dopravu. Z veľkých plánov však napokon zišlo. Posun nastal až po poslednom výjazdovom rokovaní vlády v Trenčíne.
„Začína sa riešiť niečo, čo som za tých 16 rokov vnímal ako jeden z najväčších problémov nielen Trenčína, ale aj celého Trenčianskeho kraja,“ hovorí primátor Trenčína Richard Rybníček (nezávislý).
Z pôvodnej stanice zostane len skelet
„Museli sme intenzívne bojovať s náročnými povoľovacími procesmi,“ uvádza minister dopravy Jozef Ráž (Smer-SD).
Práce budú prebiehať po etapách, aby čo najmenej obmedzili cestujúcich. Čakáreň aj zázemie pre zamestnancov presťahujú do náhradných priestorov.
„Táto budova už nespĺňa kvalitatívne, dispozičné ani stavebno-technické požiadavky, ktoré sa kladú na objekty tohto typu,“ vysvetľuje generálny riaditeľ ŽSR Miroslav Garaj.
Podľa zhotoviteľa zostane z pôvodnej stanice len skelet.
„Všetko ostatné bude nové – fasáda, strecha, podlahy, rozvody aj interiér,“ približuje zhotoviteľ stavby Zdeněk Malina.
Stavebné práce potrvajú približne rok a pol. Celkové náklady dosiahnu asi 7 miliónov eur.
Máš dobrý tip na reportáž?
Stiahni appku a pošli video zaujimavých udalostí z tvojho regiónu.
Zistiť viac
Sledujte ta3 na Google news
po kliknuti zvoľte "Sledovať"