Kto z koho? Strojvodcovia chcú lepšie značenie tratí, ministerstvo dopravy vidí riešenie v kamerách

Vážne vlakové nehody z posledných mesiacov už majú svoj záver. Pochybili rušňovodiči. Odborník na železnice kontruje, že v okolitých štátoch vedia takýmto nešťastiam predísť. Výsledok na Slovensku je však taký, že rušňovodiči protestujú a zrejme budú pod dohľadom kamier.

Prvá vážna nehoda na trati pri Jablonove nad Turňou sa stala v októbri minulého roka. Pri incidente sa zranilo viac než 90 ľudí. Záverečná správa ministerstva dopravy ukázala, že príčiny nehody súvisiace s odbornými znalosťami, postupmi a údržbou ani s právnym rámcom či systémom riadenia bezpečnosti neboli zistené.

„Poviem to veľmi laicky, rušňovodič prešiel na červenú, čo znamená, že nerešpektoval návesti stoj pred tunelom,“ hovorí Jozef Ráž, minister dopravy (nom. Smer-SD).

Druhá nehoda pri Pezinku

Neprešiel ani mesiac a došlo k ďalšej zrážke, tentokrát na trati pri Pezinku, kde sa zranilo vyše 120 ľudí. Vyšetrovací tím ministerstva dopravy identifikoval vinníka – opäť ide o rušňovodiča.

„Záverom vyšetrovania je, že príčinou nehody bolo nerešpektovanie návesti stoj, ktoré zakazovalo odjazd zo stanice,“ hovorí Petra Poláčiková, hovorkyňa ministerstva dopravy.

Čítajte viac

Rušňovodiči trúbia, pískajú a volajú medzi seba Ráža. Kamery v kabínach nechcú a hovoria o „buzerácii“

Pri oboch nehodách ministerstvo dopravy vylúčilo systémové zlyhanie. Niektorí odborníci na železnice však upozorňujú, že situácia je zložitejšia.

„Je to trošku len tendencia nájsť konkrétneho vinníka a vybaviť vec. Nie je to úplne pravda, stanica Pezinok je v oblúku, takže nemožno priradiť priame návestidlo ku koľaji. Naši susedia predchádzajú takýmto omylom,“ hovorí Jiří Kubáček, odborník na železnice.

Proti opatreniam protestujú rušňovodiči

Rezort dopravy plánuje väčšiu kontrolu rušňovodičov prostredníctvom kamier vo vlakoch. Tento týždeň proti opatreniam protestovali strojvodcovia v uliciach.

„Potrebujem ešte vidieť, čo ten rušňovodič robí naozaj, a piloti nie a poslanci nie. Môžeme sa aj na nich pozerať nonstop, či sa hrajú na mobiloch, aká je ich pracovná doba,“ hovorí jeden z rušňovodičov.

Minister dopravy zopakoval, že kamery vo vlakoch budú nainštalované, a že plán zvýšenia bezpečnosti schválila vláda už koncom minulého roka. Konečné slovo však budú mať poslanci parlamentu.