Rušňovodiči idú do protestu. Odmietajú kamery v kabínach a v stredu zaplnia Námestie slobody v Bratislave

Investovanie verejných financií do kamerového systému sledujúceho prácu rušňovodičov považuje federácia za nesystémový krok.

„Neprispeje k reálnemu zvýšeniu bezpečnosti a môže, naopak, navýšiť napätie v sektore,“ varoval prezident federácie Ľubomír Kontúr. Protestným zhromaždením, ktoré sa v stredu začne na Námestí slobody o 11.30 h, chcú rušňovodiči poukázať aj na to, že rezort presadzuje zavedenie kamerového systému napriek zásadnému nesúhlasu odborovej organizácie rušňovodičov, petícii podporenej viac ako 1500 podpismi a odbornému stanovisku Centra dopravného výskumu v Brne.

„Požadujeme zohľadnenie odborných stanovísk a dlhodobo upozorňujeme, že skutočné zvýšenie bezpečnosti si vyžaduje najmä systémové investície do technického vybavenia, infraštruktúry a personálu,“ vyhlásil Kontúr. Rušňovodiči okrem protestného zhromaždenia ohlásili na znak solidarity a podpory požiadaviek aj trúbenie lokomotív na území celého Slovenska. Udeje sa tak 1. apríla o 12.00 h po dobu 30 sekúnd.

Čítajte viac

Kamery či dôslednejší výcvik? Rušňovodiči čelia kontroverzii, národný dopravca vsádza na školenia

Otvorený list ministrovi Rážovi

Zavádzanie bezpečnostných opatrení vrátane kamerového systému sledujúceho rušňovodičov pri pracovnom výkone prišlo po dvoch železničných nehodách na jeseň 2025, keď sa v októbri zrazili vlaky ZSSK pri Jablonove nad Turňou a v novembri pri Pezinku. V rámci opatrení Akčného plánu zvýšenia bezpečnosti železničnej dopravy na Slovensku zámer schválila vláda.

Rušňovodiči spustili proti kamerám v rušňoch petíciu a ministrovi dopravy Jozefovi Rážovi (nominant Smeru-SD) zaslali otvorený list. Ako alternatívy s reálnym bezpečnostným prínosom navrhli najmä dôsledné nasadenie zabezpečovacieho systému ETCS, doplnenie návestidiel v rizikových úsekoch, zlepšenie technického stavu vozidiel a posilnenie odborného výcviku.

Pozrite si reportáž o proteste slovenských rušňovodičov: