Žilinský kraj má najväčší potenciál rozvoja na Slovensku: Región môže potiahnuť nový klaster
Žilinský samosprávny kraj stojí na prahu svojej najdynamickejšej etapy. Priemyselná produkcia tu tvorí podľa SARIO až 72 percent výkonu kraja a hrubý domáci produkt rástol v rokoch 2022 až 2024 o takmer 18 percent, najrýchlejšie spomedzi všetkých priemyselných regiónov Slovenska. Severozápad krajiny sa mení na nové ekonomické srdce strednej Európy. Odborník na SMART technológie a regionálny stratég Martin Kapitulík dnes predstavil zakladajúcu víziu inovačného zoskupenia ŽILINA INNOVATION VALLEY. Jeho cieľom je premeniť strategickú polohu a priemyselný potenciál kraja na európsky uzol tvorby znalostí s vysokou pridanou hodnotou.
Žilina v centre rastového trojuholníka
Kraj disponuje súborom výhod, ktoré mu dávajú silné postavenie oproti okoliu. Okrem diaľničného ťahu D1/D3 a štyroch vysokých škôl je región celoslovenským lídrom v cestovnom ruchu podľa počtu prenocovaní. Napriek tomu región doteraz nevyužíval tieto prednosti naplno, najmä pokiaľ ide o tvorbu intelektuálnej pridanej hodnoty. Príkladom môže byť svetová inovácia pochádzajúca z pôdy Žilinskej univerzity ako je predné brzdové svetlo.
Kľuč podľa Kapitulíka spočíva v geografickej polohe. Zatiaľ čo tradičné centrá v trojuholníku Bratislava – Viedeň – Budapešť sa blížia k bodu nasýtenia, priestor Žilina – Ostrava – Katovice s populáciou 5,5 milióna ľudí predstavuje rastúce jadro európskeho priemyslu. Kraj leží presne na jeho križovatke. Je najnavštevovanejším regiónom na Slovensku a napriek tomu, podľa Martina Kapitulíka, stále „má nenaplnený celý potenciál.
„Dáta Štatistického úradu SR potvrdzujú, že náš kraj je ekonomickým motorom s priestorom na ďalší masívny rast. Chceme naplno prepojiť vedeckú silu regiónu s modernými trendmi, aby sme z polohy Žilinského samosprávneho kraja vyťažili maximum pre každého občana,“ vysvetľuje Martin Kapitulík.
Vízia ŽILINA INNOVATION VALLEY
Hlavným nástrojom na udržanie tohto rastu má byť nový klaster ŽILINA INNOVATION VALLEY. Kapitulík ním reaguje na jeden z dlhodobých problémov regiónu: technologické poznatky vznikajúce na žilinských univerzitách len vzácne zostávajú doma. Odchádzajú s absolventmi do iných miest alebo do zahraničia. Cieľom zoskupenia je tento tok otočiť.
„Priemyselná sila nášho kraja je obrovská, ale v 21. storočí sa musíme sústrediť na tvorbu intelektuálnej pridanej hodnoty. Žilina Innovation Valley je odpoveďou na to, ako u nás udržať talenty. Máme na to všetky predpoklady: strategické zázemie pre výrobu elektromobilov, silnú akademickú obec a geografickú polohu, ktorú nám závidí stredná Európa. Ide o to premeniť tento potenciál na reálnu prosperitu,“ uviedol Martin Kapitulík.
Tri piliere inovačnej budúcnosti kraja
Kapitulík kladie dôraz na to, aby vízia nebola abstraktná a aby každý obyvateľ kraja vedel, čo mu prinesie. Formuluje ju preto v troch konkrétnych bodoch:
„Chceme, aby ľudia v našom kraji mali lepšie platenú prácu vďaka moderným technológiám, aby sme jazdili po opravených cestách a bezpečných mostoch, a aby sme naše hory a vodu využili na výrobu lacnejšej a čistej energie pre domácnosti aj turistický ruch,“ hovorí Kapitulík.
Strategické partnerstvo
Prípravy rokovania s kľúčovými subjektmi v súčasnosti prebiehajú. Štruktúra klastra počíta so zapojením vysokých škôl v regióne ako výskumného piliera a popredných technologických firiem z priemyselného sektora. Infraštruktúrnu a inštitucionálnu podporu majú zabezpečiť partneri z regionálnej samosprávy, prepojenie na zahraničný kapitál a trhy budú zastrešovať národné agentúry pre obchod a inovácie.
„Dokončenie diaľnic D1 a D3 v najbližších rokoch definitívne prepojí náš kraj s 38-miliónovým poľským trhom — z klastra sa tak môže stať brána pre inovácie v celom stredoeurópskom priestore. Je čas prísť s víziou a konkrétnym plánom, ako príležitosti, ktoré sa nám ukazujú, skutočne využiť,“ uzatvára Martin Kapitulík.
Martin Kapitulík je odborník na SMART technológie a regionálny stratég, dlhodobo pôsobiaci v orgánoch mesta Žilina a Žilinského samosprávneho kraja. Špecializuje sa na energetiku, dopravu a zavádzanie digitálnych inovácií.