Rajecká dolina sa dočkala. Diaľničiari spúšťajú výstavbu kľúčového privádzača, za štyri roky kolónam odzvoní

Tlak starostov pri Žiline má víťazný koniec. Diaľničiari spúšťajú výstavbu Rajeckého privádzača. Takmer štvorkilometrový úsek za viac ako 50 miliónov eur postaví Doprastav. Pôvodne mal vzniknúť spolu s tunelom Višňové, diaľničiari ho však zo stavby vyradili pre vysokú cenu.

Pôvodný projekt rátal so sedemkilometrovým privádzačom za 130 miliónov eur. Trasa navyše viedla cez nevysporiadané pozemky, a tak diaľničiari výstavbu stopli.

„Keď prídete do Lietavskej Lúčky, to je lievik. Tam sa vlastne celá Rajecká dolina zbieha, lebo tam ešte prichádzajú ďalšie spádové obce,“ povedal Marián Sliviak (nezávislý), starosta obce Lietavská Lúčka.

Výstavba vo finálnej príprave

Po tlaku z Rajeckej doliny sa začali hľadať riešenia. Projektanti skrátili privádzač o polovicu a zrazu bol opäť v hre. Diaľničiari sú medzičasom v prípravách vo finále.

„Zmluva je teda podpísaná, už je zverejnená, a tým pádom nadobudla účinnosť. V krátkom čase sa určite všetci spolu stretneme na poklepaní základného kameňa tejto stavby,“ hovorí Jozef Ráž (nom. Smeru-SD), minister dopravy.

Štvrtina privádzača bude stáť na mostoch. Pribudnú aj protihlukové steny. Obchvat obcí budú stavať štyri roky. Ján Čelko, rektor Žilinskej univerzity, k situácii uviedol: „Je to trošku nepochopiteľné, prečo bol vyškrtnutý zo stavby, pretože v projektovej dokumentácii bol súčasne aj s výstavbou križovatky v Lietavskej Lúčke. Bohužiaľ sa nestaval a prinieslo to tie problémy, ktoré teraz má Žilina a celá Rajecká dolina.“

Čítajte viac

Višňové odľahčilo Strečno, no problémy sa presunuli inde. Doprava kolabovala tam, kde chýba diaľnica

Vykúpenie pre vodičov aj cyklistov

Okrem vodičov si prídu na svoje konečne aj cyklisti. Nervózni vodiči im na úzkej vozovke nič nedarujú.

„Viete veľmi dobre, že sa tam tvoria najmä v ranných hodinách rozsiahle kolóny, takže tomuto by vytvorením tohto privádzača malo navždy odzvoniť,“ dodal Ráž.

„Od Bytčice a Lietavskej Lúčky intenzita skutočne miestami presahuje 20-tisíc vozidiel. Pomôže to však aj okolitým obciam, ako sú napríklad Rosina či Višňové, kde si množstvo ľudí práve z Rajeckej doliny skracuje cestu,“ hovorí Ján Čelko.

Privádzač je pre Rajeckú dolinu vykúpením. Nová cesta výrazne pomôže cestovnému ruchu a celkovému rozvoju regiónu.

Viac k téme

Chceli sme ušetriť, a takto to dopadlo, hovorí expert o 20-ročnom čakaní na Višňové. Odhadol, kedy bude diaľnica do Košíc

Máš dobrý tip na reportáž?

Stiahni appku a pošli video zaujimavých udalostí z tvojho regiónu.

Zistiť viac