Ovládnutie Grónska sa stáva prioritou USA. Trump nakupuje z Fínska nové ľadoborce, posilnia arktickú flotilu
Fínsko, svetový líder vo výrobe ľadoborcov, dodá USA nové lode, ktoré umožnia plaviť sa po zamrznutých arktických moriach. Objednávka má strategický význam, reaguje na ruské a čínske aktivity v regióne a klimatické zmeny otvárajú nové obchodné cesty.
Fínsko posilňuje arktickú flotilu USA
Keďže americký prezident Donald Trump opakovane zdôrazňuje, že USA musia mať kontrolu nad Grónskom, Washington sa rozhodol posilniť svoju arktickú flotilu novými ľadoborcami, píše BBC. Na pomoc si zavolal expertnú krajinu – Fínsko, ktoré patrí medzi svetových lídrov vo výrobe týchto plavidiel.
V laboratóriu spoločnosti Aker Arctic Technology v Helsinkách prebiehajú testy nového modelu ľadoborca v 70 metrov dlhej simulačnej nádrži. Loď si úhľadne preseká kanál cez zamrznutý povrch vody, pričom inžinieri skúmali pevnosť trupu a výkon motora.
Fínske firmy navrhli 80 % všetkých svetových ľadoborcov a 60 % z nich bolo postavených vo Fínsku.
„Fínsko je jediná krajina na svete, kde všetky prístavy môžu počas zimy zamrznúť,“ hovorí Maunu Visuri, generálny riaditeľ fínskej štátnej spoločnosti Arctia, ktorá prevádzkuje flotilu ôsmich ľadoborcov. V najtvrdších zimách udržiavajú ľadoborce prístavy vo Fínsku priechodné a otvárajú cestu pre veľké nákladné lode.
Navyše, 97 % všetkého tovaru do krajiny sa dováža po mori.
Trump v októbri oznámil, že USA objednajú štyri ľadoborce priamo z Fínska. Ďalších sedem „arktických bezpečnostných lodí“ bude postavených v USA podľa fínskych návrhov a odborných znalostí.
„Kupujeme tie najlepšie ľadoborce na svete a Fínsko je známe ich výrobou,“ uviedol Trump.
Americké právo normálne vyžaduje, aby lode pobrežnej stráže boli vyrobené v USA, no prezident upustil od tejto požiadavky z dôvodov národnej bezpečnosti. Ako dôvod uviedol „agresívne vojenské vystupovanie a ekonomické zásahy zahraničných protivníkov“, čím myslí Rusko a Čínu.
Klimatické zmeny navyše otvárajú nové obchodné cesty cez Severný ľadový oceán a sprístupňujú ropné a plynové polia pod Arktídou. V tejto časti sveta sa teraz pohybuje omnoho viac lodí, čo zvyšuje význam ľadoborcov.
Prvé zmluvy boli udelené koncom decembra. Fínska lodenica Rauma Marine Constructions postaví dve lode pre americkú pobrežnú stráž, prvá má byť dodaná v roku 2028. Štyri ďalšie budú stavané v Louisiane, všetkých šesť diesel-elektrických plavidiel podľa návrhu Aker Arctic Technology a kanadskej firmy Seaspan.
Cieľom objednávok je dobehnutie ruskej flotily – Rusko má približne 40 ľadoborcov, z toho osem s jadrovým pohonom. USA majú momentálne len tri, zatiaľ čo Čína prevádzkuje päť lodí, ktoré však technicky ľadoborcami nie sú.
Podľa odborníka Rybskiho však žiadna z týchto čínskych lodí nespĺňa prísne technické kritériá skutočného ľadoborca, hoci ich prítomnosť postupne rozširuje flotilu. Čína pritom čoraz častejšie vysiela tieto „výskumné“ lode do arktických vôd medzi Aljaškou a Ďalekým východom Ruska, vrátane oblastí, ktoré Spojené štáty považujú za svoju výhradnú ekonomickú zónu. S obmedzenými možnosťami na reakciu sa tak situácia stáva pre USA stále väčším problémom.
Ľadoborce ako symbol arktickej moci
Trumpova snaha rozšíriť flotilu ľadoborcov presahuje praktické aspekty pôsobenia v ľadom pokrytých arktických moriach, hodnotí Lin Mortensgaardová, výskumníčka z Dánskeho inštitútu medzinárodných štúdií. „Bez ohľadu na to, koľko lietadlových lodí máte a ako veľmi ich používate na vyhrážanie sa štátom, nemôžete s lietadlovou loďou plaviť do centrálneho Severného ľadového oceánu,
Ľadoborce podľa nej symbolizujú moc a schopnosť pôsobiť v Arktíde: „Ľadoborce sú skutočne jediným druhom námorného plavidla, ktoré signalizuje, že ste arktický štát s arktickými schopnosťami. A myslím si, že práve o tom je veľká časť americkej diskusie.“
Vo Fínsku, v Helsinkách, sa dnes stavia polovica svetových ľadoborcov. Fíni dokážu tieto náročné plavidlá zhotoviť mimoriadne rýchlo – proces trvá iba dva a pol až tri roky – vďaka efektívnej výrobnej metóde a dlhoročným skúsenostiam.
„Toto praktizujeme už viac ako 100 rokov,“ hovorí Visuri z Arctie.
„Máme tu cyklus projektantov, prevádzkovateľov, staviteľov. Preto je Fínsko superveľmocou ľadoborcov,“ uzatvára.
Sledujte ta3 na Google news
po kliknuti zvoľte "Sledovať"