Štát motorkárom ustúpil. Čaká ich zriedkavejšia technická prehliadka, zmeny už platia
Nové podmienky STK výrazne potešia všetkých motorkárov. Štát zavádza zmenu v povinných technických kontrolách.
Miesto každých dvoch rokov budú musieť motorkári chodiť na kontroly iba každé štyri roky. Nové pravidlá sa týkajú približne 160-tisíc motoristov, ktorí vlastnia motocykle, trojkolky alebo štvorkolky.
Stačí menej kontrol
Zmena platí pre vozidlá kategórií L3e až L7e – teda prevažne dvojkolesové a štvorkolesové vozidlá bez karosérie. Po novom pôjdete s motorkou na STK každé štyri roky.
„Tieto motorky a štvorkolky robia oveľa menší nájazd kilometrov ako osobné autá a tým pádom aj tá amortizácia a opotrebenie vozidla je určite v nižších úrovniach,“ vysvetľuje technik STK Marek Drgoň.
Čínske autá lákajú Slovákov, sú futuristické a zaujmú pútavými cenami. Poďte sa s nami na ne pozrieť
„Nemyslím si, že by sa predĺženie doby na STK a emisnú kontrolu pri motorkách nejako odrazilo na kvalite údržby týchto motoriek a preto si ani nemyslím, že by sa to vypomstilo motorkárom,“ hovorí odborník na motorizmus Ľuboslav Farkaš.
Kontrola radšej dvakrát do roka
Zmena už platí od vlaňajšieho júla. Majitelia motoriek tak môžu počítať s nižšími nákladmi.
„Motorkár keď cíti, že niečo s motorkou nie je v poriadku, mal by ísť hneď do servisu, aby to dali do poriadku,“ radí dopravný analytik Jozef Drahovský.
„Keď robím bežný servis, tak mením olej, reťaz, brzdy, starám sa o doštičky, mením brzdové čo treba, aby som prešiel STK,“ vraví motorkár.
Podľa motoristického experta je pre každého motorkára dôležité, aby svoj stroj kontroloval minimálne dvakrát ročne.