Mitsubishi sa vracia na SEMA Show s drsným modelom Outlander Diamond Trail
Japonská automobilka sa po dlhých 14 rokoch vracia na prestížnu výstavu špeciálnych úprav SEMA v Las Vegas a na tohtoročnom podujatí ukáže svoje nové terénne automobily. Hlavnou hviezdou expozície bude nová verzia Mitsubishi Outlander Diamond Trail, ktorá prichádza v sériovom aj v dvoch extrémne upravených variantoch pripravených na tie najnádržejšie dobrodružstvá.
Vylepšená priechodnosť a špeciálny vzhľad
Štandardné prevedenie modelu Outlander Diamond Trail, ktoré zamieri do severoamerických showroomov, zaujme na prvý pohľad novou mriežkou chladiča, tmavými prednými svetlami a robustnými rozšíreniami blatníkov. Automobilka prepracovala predný aj zadný nárazník tak, aby zmenšila previsy karosérie, vďaka čomu sa podarilo zlepšiť nájazdový uhol z 18,3 na 20,5 stupňa a výjazdový uhol z 22,2 na 23,1 stupňa.
Pod agresívnymi blatníkmi sa nachádzajú nové osemnásťpalcové čierne disky z ľahkých zliatin obuté do terénnych pneumatík Nexen Roadian ATX. Praktickú stránku vecí dopĺňajú vyvýšené strešné ližiny a exkluzívny lak karosérie v odtieni Trail Green Metallic. V interiéri nájdeme tmavosivé čalúnenie s khaki prešívaním, ktoré odpudzuje vodu, ľahko sa čistí a zdobia ho špeciálne logá edície.
Nová technika pre náročný terén
Pod kapotou a v pohonnom ústrojenstve sa skrýva osvedčený systém pohon všetkých kolies S-AWC, ktorý však teraz obohatili o špecializovaný režim Rock určený na zdolávanie skál. Okrem toho sa vylepšenia dočkal aj kamerový systém s viacerými uhlami pohľadu Multi View Camera System, ktorý je teraz aktívny až do rýchlosti takmer 30 kilometrov za hodinu, čo výrazne uľahčuje manévrovanie v náročnom teréne.
Dva extrémne koncepty pre festival tuningových áut
Keďže výstava SEMA je preslávená odvážnymi úpravami, samotná sériová verzia by nestačila. Mitsubishi preto privvezie aj dvojicu špeciálne upravených variantov. Prvý z nich disponuje 1,5 palcovým zdvihom podvozku, odolnejšími pneumatikami BFGoodrich Trail Terrain T-A, prídavným osvetlením, strešným nosičom Thule s horskými bicyklami a špeciálne lakovaným prívesom GulfStream.
Druhý variant, ktorý výrobca označuje za najextrémnejší, posúva hranice ešte ďalej. Ponúka 2,5 palcový lift kit, množstvo dodatočného osvetlenia, vyproszťovacie dosky a strešný stan pripravený na kempovanie v divočine. Celá trojica modelov Outlander Diamond Trail sa predstaví začiatkom novembra na výstave SEMA v spoločnosti ďalších zaujímavých vozidiel značky vrátane súťažného špeciálu Triton zo série Asia Cross-Country Rally.
Sledujte ta3 na Google news
po kliknuti zvoľte "Sledovať"