Diaľničná patrola sa osvedčila, pomohla už tisíckam vodičov

Na diaľniciach už pomohli tisíckam vodičov v núdzi. Niektorí ich dokonca nazývajú strážnymi anjelmi. Reč je o diaľničnej patrole, ktorá na našich diaľniciach a rýchlostných cestách funguje už rok a pol. Za ten čas zasahovali autá Národnej diaľničnej spoločnosti 35-tisíc krát.

Pápež František začal v Gruzínsku svoju cestu po Zakaukazsku

Na omšu Pápeža Františka v gruzínskej metropole Tbilisi prišlo málo ľudí. Pozvanie odignoroval aj Gruzínsky právoslávny patriarchát. V právoslavnom Gruzínsku tvoria katolíci len tri percentá populácie. Na príchod pápeža sa preto netešili všetci.

Francúz Ogier lídrom Rely Francúzska, môže získať štvrtý titul

Úradujúci majster sveta Sébastien Ogier je po piatku lídrom desiateho podujatia tohtoročného seriálu majstrovstiev sveta WRC - Rely Francúzska na Korzike. Domáci jazdec Volkswagenu Polo-R, ktorý môže už tento víkend získať celkovo štvrtý titul šampióna, vyhral všetky štyri rýchlostné skúšky.

Nemecko sa musí zaobísť bez Schürrleho, obnovil si zranenie

Nemecký krídelník Borussie Dortmund André Schürrle si v stretnutí Ligy majstrov proti Realu Madrid obnovil zranenie pravého kolena. Schürrle pre indispozíciu nehral dva týždne a nefiguruje ani v kádri Nemecka na blížiace sa zápasy proti Česku a Severnému Írsku.

HOSŤ V ŠTÚDIU: J. Remeta o aktuálnej daňovej prognóze

Minister financií sa môže tešiť. Odborníci na ministerstve navýšili odhad daňových a odvodových príjmov. V porovnaní s júnovou prognózou pritečie štátnej kasy o takmer 400 miliónov viac. O aktuálnej daňovej prognóze sme sa rozprávali s Jánom Remetom, analytikom Inštitútu finančnej politiky pri ministerstve financií.

V roku 1936 predstavili v Paríži Škodu Popular Sport Monte Carlo
Autožurnál

V roku 1936 predstavili v Paríži Škodu Popular Sport Monte Carlo

Začiatkom roka 1936 sa posádka Zdeněk Pohl – Jaroslav Hausmann zúčastnila na Rally Monte Carlo a skončila druhá vo svojej triede. Bolo to na aute Škoda Popular Sport so štvorvalcovým motorom, ktorý mal objem 1385 kubických centimetrov a výkon 35 koní. V roku 1936 Škoda prvýkrát a navždy prerástla v produkcii ostatné československé automobilky najmä Tatru a Pragu, vyrobila spolu 3013 áut. Bolo to o tretinu viac, ako rok predtým.