Bugatti Mistral je posledným modelom s motorom W16
Bugatti najnovšie predstavuje roadster, ktorý má byť posledným modelom značky nesúcim legendárny motor W16 nad zadnými kolesami. S akým výkonom prichádza?
Bugatti sa len nedávno spojilo s chorvátskou technologickou firmou Rimac, výsledkom čoho bude už čoskoro úplne prvý hybridný model značky. Posledným mohykánom s motorom W16 je najnovšie predstavený roadster Mistral, ktorý po stránke dizajnu pripomína nie len model Divo, ale aj jedinečné La Voiture Noire.
Chýbať nemôže typická oblúková predná maska či svetlomety tvorené niekoľkými rovnými líniami. Z profilu môžme vidieť otvorenú strechu, ktorá je medzi zákazníkmi veľmi obľúbená, keďže až 40% predaných kusov je práve s otvorenou strechou. Zadná časť je tvorená výrazným difúzorom s centrálne umiestnenou koncovkou výfukového systému a koncovým svetelným pásom v tvare písmena X.
Na pohon slúži teda spomínaný motor W16 dopovaný štvoricou turboduchadiel produkujúci maximálny výkon až 1600 konských síl. Maximálna rýchlosť bude s určitosťou atakovať magickú hranicu 400 km/h. Interiér je v tomto prípade takmer totožný s modelom Chiron. Zaujímavým prvkom, ktorý ho však odlišuje je soška slona vyrobená z jantáru umiestnená vo voliči automatickej prevodovky. Má byť odkazom na históriu značky. Automobilka vyrobý celkovo len 99 kusov s cenovkou štartujúcou na sume 5 miliónov eur. S veľkou pravdepodobnosťou už všetky kusy poznajú svojho majiteľa.