Z Bratislavy vyštartoval prvý rýchlik, ktorý dosiahne rekordnú rýchlosť

Z Bratislavy vyštartoval prvý rýchlik, ktorý dosiahne rekordnú rýchlosť

10.12.2017 11:43 | zdroj: TA3 TASR | zdroj foto: ZSSK

Na severnej trase medzi Bratislavou a Žilinou začínajú rýchliky štátnej Železničnej spoločnosti Slovensko jazdiť rýchlosťou 160 kilometrov za hodinu. Prvý takýto spoj odštartoval 10. decembra o 8.03 h z bratislavskej Hlavnej stanice.

Z Bratislavy vyštartoval prvý rýchlik, ktorý dosiahne rekordnú rýchlosť
  • Zdieľať

Na severnej trase medzi Bratislavou a Žilinou začínajú rýchliky štátnej Železničnej spoločnosti Slovensko jazdiť rýchlosťou 160 kilometrov za hodinu. Prvý takýto spoj odštartoval 10. decembra o 8.03 h z bratislavskej Hlavnej stanice.

Vložiť video

Dorazí skôr

"Dnes historicky prvý raz pôjde rýchlik medzi Bratislavou a Košicami cez Žilinu aj rýchlosťou 160 kilometrov za hodinu a skrátime tým čas medzi týmito dvoma mestami o 15 minút," priblížil generálny riaditeľ ZSSK Filip Hlubocký pred odchodom spoja.

Vlak ťahá rušeň typu Vectron od výrobcu Siemens. ZSSK si cez operatívny lízing prenajme celkovo desať takýchto rušňov na obdobie desiatich rokov za necelých 60 miliónov eur. Od zmeny cestovných poriadkov v nedeľu 10. decembra ich začína nasadzovať do prevádzky. Dopravca má aktuálne tri takéto rušne, zvyšné budú dodané v priebehu budúceho roka. "Posledný viacsystémový rušeň dostala táto spoločnosť ešte v roku 1990 z Československých dráh. Naozaj je veľmi potrebné investovať do rušňov diaľkovej dopravy," dodal Hlubocký.

OĽaNO ich skritizovalo

Zmena rýchlosti sa dotkne všetkých rýchlikov s označením R 6XX a väčšiny regionálnych rýchlikov s označením RR 7XX premávajúcich medzi Bratislavou a Žilinou. Cesta "šesťstovkovými" rýchlikmi z Bratislavy do Trenčína doteraz trvala hodinu a 28 minút, po novom to je hodina a 21 minút. Skráti sa teda o sedem minút. Kým do Žiliny to rýchlikom z Bratislavy trvalo v doteraz dve hodiny a 46 minút, po novom to sú dve hodiny a 31 minút, teda o 15 minút menej.

Za prenájom rušňov Vectron kritizovali ZSSK pred niekoľkými týždňami predstavitelia opozičného hnutia OĽaNO. Podľa nich by bol výhodnejší nákup rušňov za takúto cenu, ktoré by po desiatich rokoch štátu ostali a ten by ich mohol ďalších 20 rokov využívať. ZSSK ale oponovala, že prenájom rušňov je výhodnejší a nákup a následná údržba na toto obdobie by stáli viac.

Viac
k Téme